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11月15日，中通快递公布了2018第三季度的财报。除了业务量、营业收入、净利润等多项指标外，中通还推出了倍受关注的双11订单量数据。

根据3天内2亿3千万件中通发表的双11摘要，双11当天的订单量突破了1亿5千万件，斩首亿件的时间比去年提前了5个小时，当天收到的8764万件，达到了全国垄断总量的21%，3天的订单量突破了2亿7千万件，收到了2亿3千万件根据国家邮局的预测，今年双十一期间租车业务量达到18.7亿人，比去年快速增长25%的日平均处理量约为3.1亿件，是日常处理量的2.4倍。为了应对今年的双十一，中通快递会长赖梅松应对，中通在全国多个运输中心推出动态秤和大型自动服务公司，比过去的效率提高了3倍以上，随着设备的智能化和科学技术的信息化，智能物流中坚网更加高效，应对双十一市场份额后，中通第三季度财务报告显示(1)业务量。中通第三季度业务量超过20.96亿件，比去年同期15.36亿件快速增长36.5%，比业界平均业务量增长10.8个百分点的中通快递业务量的市场份额从去年同期的15.2%上升到16.6%。(2)营业收入。

中通第三季度收入42.35亿元，比上年快速增长34.7%。其中，主业务租车服务收入快速增长23.3%。(3)净利润。

基于有效业务量快速增长战略的坚持，中通第三季度实现了自身健康发展的节奏，在提高服务质量的基础上，不断扩大市场份额，构筑纯利润10.6亿元，比上年增长47.7%，比上年增长47.7%赖梅松说:在国家邮局正式发表的第三季度租车服务公众满意度调查中，中通居通达系以满意度居首位。中通集中有效业务量迅速增加，急剧扩大市场份额的战略是有效的。单票运输成本大幅上升的财报显示，运输成本为13.54亿元，比去年同期快速增长22.7%，约36.5%以上的业务量增长速度，单票运输成本从去年同期的0.72元上升到0.65元。

官方说明称单票运输成本上升的原因是霸权重量上升和车型优化(牵引车的比例减少)同时，大幅度优化路线，积极调整动态路由。随着管理能力的提高，中通也逐渐减少了对外部第三方物流车的依赖性，第三季度自有车队运输成本占67%，去年第三季度为54%。另外，单票分配成本从去年同期的0.38元上升到0.37元。

这主要是由于分配中心自动化程度的提高，不仅为高峰操作者提供了确保和计划，第三季度还部分抵消了持续下跌的人工费。截至2018年9月30日，中通在全国有78家自动服务公司设备安装生产，去年同期为41家。这使得中通第三季度分配中心的平均人工数量仅迅速增加了17.2%，明显高于36.5%。

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